◆単価は良かったがとにかく乗せれなかった水曜日
1/16(水) 曇/晴 6℃〜10℃
42乗務目
稀勢の里が引退。
不器用ながら自分の型にこだわり抜いた、遅咲きの苦労人、メッチャ応援してたから残念だ。
今月も残すところ、あと2.5乗務、
計算間違えてて80万は厳しそうだが75万を目指したい。
・中海老江〜西中島
・西中島〜西宮原🐶
・東三国〜千里中央👍4260
↑逆方向狙いだったが結果大オーライ。
・江坂〜梅新東
・下寺町〜博労町
・周防町〜下寺町
・土佐堀〜淀屋橋🐶
・谷町3〜梅新東
・南森町〜大阪駅
・四ツ橋〜八幡町🐶
・堂島穴〜大日👍
・本町3〜長居👍4500
↑天王寺バイパスは地味に熱い。
・上本町6〜緑地公園👍5510!
↑まさかの場所からまさかの場所にビックリ。
・堂島穴〜東天満
・堂島穴〜神戸市灘区👍9140!
・堂島穴〜南久宝寺〜武庫川👍
・リーガロイヤル〜桜橋
・玉川4〜北野病院
・堂山町〜肥後橋
・天神橋〜淀屋橋🐶
・江戸堀〜谷町2
・日本橋1〜湊町🐶
・江戸堀〜梅田新道
・西天満〜新大阪
・西中島〜桜橋
・鷺州〜海老江3
・大淀北〜桜橋
・野田〜玉川4
・吉野東〜姫里
夜明けからの流しの単価が低すぎや。
しゃーないけど。
単価は良かったがなんぼなんでも回数が30回を切ると厳しい。
1時間空振り、2時間空振りが各一回ずつあるのはやっぱりあかん、
待機にこだわったのが大きなミスや。
やはり、夜3時以降はミナミ中心に流しまくろう。
2019年1月度(12/21〜1/20)
合計 56950円(税抜) 累計 678280円
営業回数 29回 累計 403回
輸送人数 49人 累計 633人
単価 1964円(税抜)単価累計 1683円
営業距離 172km 累計 1959km
走行距離 337km 累計 3733km
乗車 51% 累計乗車率 52%
チップ 1440円 累計 7930円
自腹 円 累計 円
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