◆久しぶりの昼勤務は大惨敗。
1/6（日） 🌤 4℃〜9℃
37乗務目
今日は先日の病欠分の穴埋め出勤パート1。
隔日勤務一回分を埋めるので今日と来々週の日曜の昼勤務各一回で補填します。
久しぶりの昼勤務、一発目に飛ぶとこも変えてみよう。
どっから攻めようか。。
とか書いてみたものの、どこに飛ぼうがどっから攻めようが、一緒だった（多分）
とにかく人は居ないわ、タクシー多いわで悲惨な状況。
前半はほぼ時間一回ペース、
単価も低い。
途中、流しながらもあまりにも手が上がらんので、
「あっ、俺、回送のまま走ってるからや」
と確認したほどだった（嘘）
・阪急東〜内平野町
・土佐堀〜阪急前
・福島〜大深町
・芝田〜花川1
・ヒルトン〜周防町
・下寺町〜天王寺
天王寺に流れてから調子が上向きに。
・今里〜鶴橋🐶
・久太郎町〜道頓堀
・堂島〜東心斎橋
・南森町〜天神橋7
・都島〜高殿6
・大深町〜豊崎2🐶
ワンメーター率は低くても繋がらなきゃ一緒で悲惨になる。
付け待ちはほぼほぼしないスタイルなので
空転距離も多くなる。
流しポイントはもっと研究しないといかん。
まだまだ学びが必要だ。
2019年1月度（12/21〜1/20）
合計 18140円（税抜） 累計 396830円
営業回数 15回 累計 240回
輸送人数 25人 累計 376人
単価 1209円（税抜）単価累計 1653円
営業距離 49km 累計 1143km
走行距離 114km 累計 2135km
乗車 43% 累計乗車率 54%
チップ 70円 累計 4700円
自腹 円 累計 円
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