◆可もなく不可もないと思ったが平均よりはちょい悪だった金曜日
8/6(金)
707乗務目
省略です。
・福島〜岸和田
・瓜破〜布施
・新今里〜周防町
の3連アプリが今日のポイント。
23時〜1時までのゴールデンタイムのみで稼いだ1日でした。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 41500円(税抜) 累計 371900円
営業回数 22回 累計 177回
輸送人数 31人 累計 265人
単価 1886円(税抜)単価累計 2099円
営業距離 128km 累計 1022km
走行距離 273km 累計 2075km
乗車率 47% 累計乗車率 49%
アプリ3回 累計23回
チップ 0円 累計 5630円
自腹 円 累計 円
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◆緊急事態宣言の影響はモロだなだった水曜日
8/4(水)
705.706乗務目
緊急事態宣言(何回目やねん)からの初乗務。
かなりヤバイとの噂らしいがどーなることやら。
序盤(17時〜22時)
・某所〜木川東
・十三東〜北新地(アプリ)
・梅田〜大深町
時間が無駄にー。
1930ぐらいからはマンボーとは全然違う雰囲気に。
厳しなりそう。
とか思ってたら
・鶴橋〜天神橋6〜貝塚市澤👍👍👍👍
超チート級案件。割増前で12000オーバーは
ヤバイよ。
・大国町〜周防町
中盤(22時〜5時[2割増])
・堂島某所〜谷町9
・堂島某所〜寺田町👍
・八幡町〜南船場
・某所〜某所👍
・茶屋町〜井高野👍
終盤(5時〜13時)
結局は貝塚の案件以外はあまり振るわず。
心折れ気味で色々と辛いので帰ります。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 37800円(税抜) 累計 330090円
営業回数15 回 累計 155回
輸送人数 28人 累計 234人
単価2520 円(税抜)単価累計 2130円
営業距離 114km 累計 894km
走行距離 242km 累計 1802km
乗車率47 % 累計乗車率 50%
アプリ3回 累計20回
チップ 680円 累計 5630円
自腹 円 累計 円
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◆余裕な展開予想してたら意外に苦戦した金曜日
7/30(金)
703.704乗務目
この記事をかいてる8/4はすでに緊急事態宣言が発動している。
のでマンボーでのラスト乗務(いったん)でございます。
・某所〜堺東駅〜鳳駅〜深井中町👍
お昼13時の一発目からなんじゃそりゃ案件。
ほんでこの日の最高単価である(笑)
・北畠〜阿倍野筋
・阿倍野筋〜松虫
・大国南〜島之内
帰りながらボチボチ稼ぐ。
・中之島〜茶屋町(アプリ)
・芝田〜福島6
・大淀中〜中之島
・中之島〜西中島
ジャパタクやから乗って頂けた。
・西中島〜東三国
雰囲気あったけど更に北で近め。。
・堂島某所〜西心斎橋
・長堀橋〜日赤病院
・鶴橋〜東大阪市山手町👍👍
意外と待ったが極上なの当たる。
・三休橋〜桜橋
・堂山町〜十三本町
・福島1〜北新地
・堂島某所〜周防町
・堂島某所〜靱本町
・堂島某所〜東三国
3発目でちょっと救われる。
・福島5〜野田〜京橋👍
経由がナイスよ。
・西天満〜蒲生4
・北新地〜都島本通
・堂島某所〜南堀江
期待値どおり。
・周防町〜京橋
・堂島某所〜勝山👍
5回目ぐらいの方です。
・寺田町〜下味原町(アプリ)
・新深江〜大今里
・堺筋八幡町〜江坂👍
時間帯、距離、方向、経路全てが完璧。
・某所〜伊丹空港👍
・大淀北〜芝田
・東野田町〜芝田
やっぱ土曜日の朝昼はしんどそうやね。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 61000円(税抜) 累計 292290円
営業回数 31回 累計 140回
輸送人数 44人 累計 206人
単価 1960円(税抜)単価累計 2022円
営業距離 160km 累計 780km
走行距離 330km 累計 1580km
乗車率 48% 累計乗車率50 %
アプリ3回 累計14回
チップ 750円 累計 4950円
自腹 円 累計 円
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◆ポイントポイントで当たりがよくまあまあの数字だった水曜日
7/28(水)
701.702乗務目
詳細省略
早めに梅田から南港いったり
新地から北新地いったり。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 68890円(税抜) 累計 231290円
営業回数 33回 累計 109回
輸送人数 44人 累計 164人
単価 2089円(税抜)単価累計 2112円
営業距離 179km 累計 620km
走行距離 344km 累計 1229km
乗車率52 % 累計乗車率50 %
アプリ4回 累計12回
チップ1800 円 累計 4200円
自腹 円 累計 円
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◆ゴールデンタイムて伸び悩みさらに早帰った月曜日
7/26(月)
700.乗務目
序盤(17時〜22時)
・某所〜南船場〜北新地
ホテル経由で3000円ジャスト
・北久宝寺町〜福島3
・長堀橋〜上本町6
・上本町7〜谷町2
・南船場〜北新地
・中之島〜谷町9
・日本橋1〜北新地
・北新地〜淡路町〜沢之町👍
・北新地〜兎我野町🐶
中盤(22時〜5時[2割増])
・兎我野町〜常盤町
・堂島某所〜鷺州
・堂島某所〜北浜🐶
逆にすげーよのワンメーター
・堂島某所〜八幡町
3連敗は流石に立て直せなそう。
・大深町〜扇町
・大深町〜塚本駅
・北新地〜南堀江
・新橋⇆南久宝寺町
・御堂筋三津寺〜松原市天美北👍
信号待ちで奇跡的なロング
・布施〜玉造
・日本橋1〜周防町🐶
・八幡町〜湊町
・周防町〜西本町
・北新地〜新町
・新町〜福島
終盤(5時〜13時)
・某所〜伊丹空港👍
なんか色々と疲れ過ぎて予定変更で夜勤で終了します。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 42500円(税抜) 累計 162400円
営業回数 25回 累計 76回
輸送人数 37人 累計 120人
単価 1700円(税抜)単価累計 2137円
営業距離 102km 累計 441km
走行距離 219km 累計 885km
乗車率 47% 累計乗車率 50%
アプリ0回 累計10回
チップ 0円 累計 2400円
自腹 円 累計 円
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◆オリンピック開会式の金曜日
7/23(金)
699乗務目
オリンピックって始まったらなんやかんやでめっちゃ見てまうもんやね。
熱くなるシーンも多くてやっぱ開催してくれてありがたいもんです。
序盤(17時〜22時)
・加島〜十三本町
・中崎〜天満
・菅栄町〜小松原町(アプリ)
・南船場〜周防町👍
予約でかなり待って450mの行き先。
酷い。。
と思ってたら京都からきたお客様は知らなかったので気を使って時間もあったらしくサービスでぐるりと新世界付近をまわってくれて3500円に。
ありがた過ぎた。
・長堀橋〜吹田市山田👍👍
ほんだらこんな流しに繋がる。
シンミががら空きで更にナイスよ。
中盤(22時〜5時[2割増])
・小松原町〜難波
・福島1〜東中島
・堂島〜西宮原(アプリ)
・小松原町〜神崎町駅
・野中南〜西宮原(アプリ)
・宮原〜北堀江(アプリ)👍
今日は淀川以北でよー繋がる
・八幡町〜上本町6
・八幡町〜緑橋
・緑橋〜加美東👍
スライドでロングは素晴らしい。
・某所〜某所👍👍
狙いがズバリ的中。
終盤(5時〜13時)
・某所〜伊丹空港👍
時間ギリギリでフィニッシュ。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 51500円(税抜) 累計 119900円
営業回数 23回 累計 51回
輸送人数 42人 累計 83人
単価 2239円(税抜)単価累計 2351円
営業距離 134km 累計 339km
走行距離 269km 累計 666km
乗車率 50% 累計乗車率 51%
アプリ5回 累計11回
チップ 600円 累計 2700円
自腹 円 累計 円
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◆まあまあ人は居たんですよな水曜日
7/21(水)
697.698乗務目
最近は夜の人出が目立っている。
そら新規陽性者も増えるよね。
複雑な気分であります。
今日も早出っす。
・加島〜三津屋
・堂島某所〜内本町
・福島2〜梅田
・天満〜京都市中京区龍池東玉屋町👍👍👍👍
超チート案件。出だし良くなかったんで相当助かる。
・吹田市千里山東〜江坂(アプリ)
・東三国〜新北野
・大深町〜伊丹空港👍
・豊中市中桜塚〜曽根東町
・豊中市二葉町〜加島
豊中でええのん引けず。
・茶屋町〜京町堀
・江戸堀〜北新地
・堂島某所〜阿倍野👍
・瓦屋町〜北新地(アプリ)
・北新地〜東中島
・鷺州〜堂山町(アプリ)
・堂島某所〜平野本町👍
・堂島某所〜住之江👍
・堂島某所〜淡路👍
回転が良いので超ロング出ない方が寧ろ良し。
・梅田〜松屋町
・堂島某所〜北堀江
・周防町〜今宮駅
・日本橋1〜高津🐶
ミナミでショボいの連発。今日の伸び悩み原因ナンバー1や。
・堂島某所〜京橋
・某所〜伊丹空港👍👍👍
・豊中市寺内〜宮原👍
・小松原〜新深江👍
・新町〜難波中(アプリ)
あと一声が踏ん張れず。
祝日の午前はやはり厳しい。
2021年 7月度(6/21〜7/20)
合計 68400円(税抜) 累計 円
営業回数 28回 累計 回
輸送人数 41人 累計 人
単価 2443円(税抜)単価累計 円
営業距離 205km 累計 km
走行距離 397km 累計 km
乗車率52 % 累計乗車率 %
アプリ4回 累計回
チップ 2100円 累計 円
自腹 円 累計 円
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