◆もはや回数で稼ぐのは無理ゲーだよねの金曜日
5/28（金）
669.670乗務目
というタイトルからの単価えぐい一日です。
序盤（17時〜22時）
・服部豊町〜服部本町🐶
恥ずかしながらお姉さんに完全にナビしてもらった
・大淀南〜難波（アプリ）
・上本町7〜元町1
・恵美須西〜三津寺（アプリ）
・南堀江〜難波🐶
・天満2〜茶屋町
宝塚便あったのにショボ目の前半終了。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・堂島某所〜北浜〜堺市北区金岡町👍👍
前回に続き一発ツモです。
・某所〜西宮市すみれ台👍👍👍
んでこんな劇的チートに繋がる
・大宝寺〜周防町🐶
ミナミの中が工事だらけで嫌になって旅立つ。
・某所〜某所👍👍
・某所〜福島某所👍
そこそこのが繋がる、新ルールナイスや。
終盤（5時〜13時）
・堂島某所〜土佐堀
・堂島某所〜高槻市八丁畷👍👍
単独お姉さんが、まさかが過ぎるぜ。
・黒崎町〜茶屋町（アプリ）
・某所〜某所〜某所👍👍👍👍👍
土曜の朝がどうしようもないので一発狙いだけをして成功。
単価3780はヤバイね。
2021年 6月度（5/21〜6/20）
合計 64200円（税抜） 累計194800 円
営業回数 17回 累計 78回
輸送人数 22人 累計 104人
単価 3780円（税抜）単価累計 2496円
営業距離 199km 累計 563km
走行距離 389km 累計 1250km
乗車率 51% 累計乗車率46 %
アプリ3回 累計12回
チップ20 円 累計 1040円
自腹 円 累計 円
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◆スタートダッシュに躓きそのままショボ目で終わった水曜日
5/26（水）
667.668乗務目
緊急事態宣言が6/20まで延長。
まあワクチンが追いつくまではどうしょうもないね。
序盤（17時〜22時）
・鷺州〜梅田（アプリ）
・福島1〜堂島🐶
・同心〜北新地
・土佐堀〜文楽劇場
・鶴橋〜桃谷🐶
・西本町〜ホテルグランヴィア
・三休橋〜北新地
・堂島〜茶屋町
細かいのは別ええんやけど繋がらすぎてめっちゃ疲れる。
・天王寺〜北堀江
・大淀中〜中津（アプリ）
中盤（22時〜5時［2割増］）
・堂島某所〜豊中市岡町北👍👍
助かる。
・某所〜宝塚市雲雀丘👍👍
奇跡。
・某所〜江坂〜西中島〜谷町4👍👍
奇跡2。
・山王〜長居
・瓜破〜喜連（アプリ）
・瓜破南〜瓜破（アプリ）
終盤（5時〜13時）
・周防町〜西大橋
・大開〜尼崎市小中島👍（アプリ）
・木川東〜十三東（アプリ）
・堂島某所〜立売堀
・立売堀〜北浜（アプリ）
・平野町〜城見
・城見〜大手前
・堺筋八幡町〜玉造
・堂島某所〜豊崎
・中津〜天神橋（アプリ）
朝も10時超えるとなかなかにきついね。
2021年 6月度（5/21〜6/20）
合計 46000円（税抜） 累計 130600円
営業回数 26回 累計 61回
輸送人数 36人 累計 82人
単価 1789円（税抜）単価累計 2141円
営業距離 127km 累計 360km
走行距離 308km 累計 832km
乗車率 41% 累計乗車率 44%
アプリ6回 累計11回
チップ 940円 累計 1020円
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◆平凡な早帰りの月曜日
5/24（月）
666乗務目
恐らく緊急事態宣言は延期で間違いなさそう。
まあ6/20までやろうね。
まあ仕方ない。補償が同条件なのかどうかが一番心配。
序盤（17時〜22時）
・福島1〜中崎町
一回目までの不安さが毎日大きいのよね。
・南船場〜谷町7
夕方早めの俺的強スポットにて。
・上本町6〜鶴橋
・日本橋1〜内本町
反応して止まれるうちはまだまだやっていける
・谷町1〜高麗橋
・伏見町〜内本町
・中之島〜福島6🐶
・新町〜御堂筋三津寺
昨日とうって変わっての低単価祭りじや。
・島之内〜桜川（アプリ）
・徳井町〜北新地（アプリ）
・玉津3〜南巽
単価だけほんのちょっと盛り返す。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・東野田町〜北新地（アプリ）
グルグル彷徨ってやっとこさアプリをゲット
・堂島某所〜緑地公園👍
ここで死んだら終わりやったから耐えた。
・中津〜大丸前
・某所〜箕面市某所👍👍
恐らくギリのポイントやな。
・堂島某所〜千日前
・天王寺〜桜川
まだ流しが成立するとは
・千代崎〜出来島👍
全くの予想外。
・北新地〜江之子島
終盤（5時〜13時）
・某所〜伊丹空港👍👍
完全なるチート。
私用で90分ほど早上がりです。
2021年 6月度（5/21〜6/20）
合計 39300円（税抜） 累計 84500円
営業回数 22回 累計 35回
輸送人数 28人 累計 46人
単価 1965円（税抜）単価累計 2417円
営業距離 112km 累計 236km
走行距離 267km 累計 521km
乗車率 42% 累計乗車率 45%
アプリ3回 累計5回
チップ 60円 累計 80円
自腹 円 累計 円
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◆回数ショボ目も桁なしの高単価だった金曜日
5/21（金）
665乗務目
今月度の一発目、
6月なってもどうなるかわからないのでとにかく前半である程度数字を作っておきたいところ。
序盤（17時〜22時）
・野田〜西三国👍
オープンから距離方向ナイスよ。
・福島7〜玉川
・福島5〜上本町西
・上本町4〜生野東
何やってもあかんくて120分空振り。
今日も終わり。
全然無理、帰りたい。
・堂島某所〜奈良市大宮町👍👍👍
と思ってたら奇跡の新大宮、
やる気出た（単純な奴）
中盤（22時〜5時［2割増］）
・東大阪市稲田上町〜豊新👍（アプリ）
やる気出したら戻りで中々の内容の帰り便取れたやん（たまたま）
・阿倍野〜神山👍
どこまで戻らな乗せられへんねん問題。
ただ方向距離は抜群にナイスよ。
・堂島某所〜鰻谷
・宗右衛門町〜花川👍
かなり酔っぱらいだがなんとか頑張る。
距離があったから乗せた説あり。
・北新地〜成育👍
・堂島某所〜上本町9
・周防町〜天神橋8
仲良しな若いカップルはいいもんです。
・某所〜福島👍
効率は良しなのよ。
終盤（5時〜13時）
・梅田某所〜新大阪駅
・十三東〜伊丹空港👍（アプリ）
帰ろかどうかの瀬戸際で素晴らしいアプリが。
大満足で終わります。
2021年 6月度（5/21〜6/20）
合計 45300円（税抜） 累計 45300円
営業回数 15回 累計 15回
輸送人数 18人 累計 18人
単価 3020円（税抜）単価累計3020 円
営業距離 123km 累計 123km
走行距離 251km 累計 251km
乗車率 48% 累計乗車率 %
アプリ2回 累計回
チップ 20円 累計 円
自腹 円 累計 円
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◆今月度ラストは終盤に睡魔に負けた水曜日
5/19（水）
664乗務目
ラストです。
とか言いながら日報、写メ忘れでございます。
記憶してる分のみ。
序盤（17時〜22時）
超ド級のスタートダッシュの悪さを
22時前の新町〜松原市田井城の5500
オーバーで少し盛り返す。
中盤（22時〜5時［2割増］）
依頼仕事の経由地から奈良県桜井市の12000オーバーと流しで周防町〜上新庄4500ぐらいしかマシなのなかった。
終盤（5時〜13時）
某所〜伊丹空港👍を一本こなしてあとは爆睡。
終わってる。
5末で宣言終わらんとマジでキツイよな。
2021年 5月度（4/21〜5/20）
合計 36200円（税抜） 累計 517200円
営業回数 14回 累計 237回
輸送人数 20人 累計 314人
単価 2586円（税抜）単価累計 2150円
営業距離 112km 累計 1430km
走行距離 250km 累計 3165km
乗車率 45% 累計乗車率 45%
アプリ2回 累計26回
チップ 0円 累計 2770円
自腹 0円 累計 660円
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◆高単価に恵まれまくって満足数字の月曜日
5/17（月）
662.663乗務目
今月度もあと2回。
特に何もないから今のやり方で頑張るだけやね。
序盤（17時〜22時）
・梅田〜中崎町🐶
・常盤町〜鷺州（アプリ）
3回目の方やね。
・海老江〜中崎西（アプリ）
待ち時間長めで。
・本町〜コンラッドホテル
・味原町〜西心斎橋（アプリ）
今日はなんかアプリがよー鳴るやん。
・大丸前〜宗右衛門町🐶
・本町〜柏原市安堂町👍👍（アプリ）
こんなん久しぶり。メッチャいいお兄さんやったし、最高でした。
・大今里〜住道矢田👍
反対やけど距離良し。
ただ車中の電話の会話怖すぎ。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・桑津〜堺筋八幡町👍（アプリ）
距離方向時間帯ナイス。
・京町堀〜西天満
・某所〜某所〜奈良県桜井市👍👍👍👍
待ちも実車も恐ろしく時間を要したがかなりのリターンで耐える。
・某所〜某所👍
依頼前に色々と丁度で素晴らしい。
んでもって依頼3本↓
・某所〜福島👍👍
終盤（5時〜13時）
・某所〜伊丹空港👍
・某所〜芝田👍👍
効率良しやったね。
・堂島某所〜大阪駅🐶
朝唯一の3桁。
・大淀中〜城見
・船越町〜城見
・谷町6〜朝潮橋
流しでナイスミドル。
・市岡〜高見（アプリ）
・堂島某所〜伊丹空港👍
後半6回の単価は朝やのに強力やった。
アプリ6回とか取れたん3カ月ぶりぐらいかも。
2021年 5月度（4/21〜5/20）
合計 69200円（税抜） 累計 476500円
営業回数 22回 累計 223回
輸送人数 25人 累計 304人
単価 3165円（税抜）単価累計 2150円
営業距離 215km 累計 1320km
走行距離 395km 累計 2915km
乗車率 54% 累計乗車率 45%
アプリ6回 累計24回
チップ 80円 累計 2770円
自腹 0円 累計 580円
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◆前半ダメダメも後半のミラクルでなんとかまとめた金曜日
5/14（金）
661乗務目
金曜日とか全く関係ない状況なのでとにかく
コロナ時の良さげな立ち回りを徹底することにしますよ。
序盤（17時〜22時）
・肥後橋駅〜谷町4
・本町橋〜谷町9
・中之島〜西天満〜北堀江
・南船場〜上町
・鶴橋〜日本橋3
・安堂寺町〜八幡町
回って回って逆方向。
・江戸堀〜新大阪駅
信号合わせ大事ね。
・西中島〜西中島🐶
・松屋町〜北新地
・北新地〜尼崎市杭瀬
ガラガラの本通にて良きタイミング
こっから普通に90分空振り、金曜日の夜とはおもえん。。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・玉津3〜ホテルニューオータニ
右折で取れそうな時のお祈り感がスゲーよね。
・真田山〜元町1
・生野西〜巽中（アプリ）
・堂島某所〜内久宝寺町
まあ期待はしてない。
・八幡町〜摂津市鳥飼上👍👍
雰囲気あったんで期待したら当たり。
川沿いをガチのガチで永遠に走る。
ほとんど高槻やった。
・守口市京阪本通〜羽曳野市島泉👍👍
大日から戻ってたら流しでミラクル。
中環をひたすらに南下。
・八幡町〜桃谷駅
・三休橋〜堂山町
・北新地〜中津
・中津〜天王寺（アプリ）👍
割増時間帯ギリギリでええやん。
終盤（5時〜13時）
・某所〜福島1👍👍
期待薄やったけど当たる
・堂島某所〜新今里👍
逆方向になったのでこれで回送帰社やね。
5超えたかったけど時間リスク大きいのでまあ満足で帰ります。
2021年 5月度（4/21〜5/20）
合計 48600円（税抜） 累計 407600円
営業回数 22回 累計 201回
輸送人数 25人 累計 279人
単価 2209円（税抜）単価累計 2026円
営業距離 134km 累計 1105km
走行距離 296km 累計 2570km
乗車率 45% 累計乗車率 44%
アプリ1回 累計17回
チップ 40円 累計 4690円
自腹 0円 累計 580円
↓いつも応援ありがとうごさいます‼️
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