◆流しで特大ホームランがあった火曜日

2/16（火） 曇/晴 4℃〜12℃

610乗務目

今月度もあと2回、両方とも半休なので気持ち的には楽勝です。

数字もまあまあなので軽くやろうとおもとります。

序盤（17時〜22時）

・御幣島〜御幣島
・福島7〜京町堀
・玉造〜南堀江〜玉造👍
早めの時間がしんどい平日にこんな往復案件は超助かる。

・堺筋清水町〜南船場🐶
・南船場〜南森町
・東天満〜福島1（アプリ）
・八幡町〜元町1

やっぱ火曜日、かなり厳しいね。

中盤（22時〜5時［2割増］）

・玉津3〜新今里

・谷町9〜宝塚市御殿山〜喜連瓜破
👍👍👍👍👍👍

男性が女性送るパターンのとんでもない経由地パターン。

19000オーバーは流しでの過去最高金額かも。

でも遠割なしなら27000オーバー。。

・某所〜大道
勢いに乗れずここはハズレ。

・天王寺〜寺田町
・周防町〜南船場
・某所〜西宮市西田町👍👍
ありがた過ぎる時間帯。

・某所〜福島某所👍👍
なんとかなったが2時間半待ったよ。

終盤（5時〜13時）

・堂島某所〜新今里👍
期待を逆に裏切る感じ。

・法円坂〜東大阪市高井田
逆なので終了後すぐ帰る。

超ロングだけやけどまあそんなもんでしょ。

なかったら終わるだけよ。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 43800円（税抜） 累計 572350円
営業回数 16回 累計 256回
輸送人数 19人 累計 330人
単価 2738円（税抜）単価累計 2238円
営業距離 147km 累計 1713km
走行距離 247km 累計 3320km
乗車率60 % 累計乗車率 47%
アプリ1回 累計34回
チップ 80円 累計 2800円
自腹 0円 累計 590円

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◆最近何もかもが異様に強い日曜日

2/14（日） 曇/晴 7℃〜14℃

608.609乗務目

今日は今月度のラストの隔日勤務。

長丁場だが最近なにかと調子良い日曜日なので気合い入れて頑張ろう。

序盤（17時〜22時）

・海老江〜曽根崎東
・本庄西〜天満橋
・徳井町〜京町堀
・福島1〜新大阪駅
いい流れの時間4回桁なし。

・御堂筋三津寺〜尼崎市昭和南通👍
信号合わせ炸裂の高速便。

・某所〜森之宮
待機薄い瞬間のみを狙う。

・中浜〜放出（アプリ）
・鶴橋〜平野本町〜布施（アプリ）👍
経由地が逆よね。ナイス過ぎる。

・鶴橋〜元町
・新町〜淡路町

超ハイペースや。

中盤（22時〜5時［2割増］）

・内久宝寺町〜東心斎橋
・八幡町〜日本橋4
・太子〜今川
・阿倍野〜都島本通👍
依頼狙ってたらまさかの高単価。

・清水町〜上本町4
・周防町〜中之島〜東中島〜新高👍
最初はわからずにあと2箇所増えるという
感謝案件。

・周防町〜平野町
・三休橋〜上新庄
次への準備として素晴らしい距離方向

・某所〜伊丹空港👍👍
・某所〜関西国際空港👍👍👍👍

流石に7万見えたよ。

終盤（5時〜13時）

・元町2〜大正区役所
・上町〜西梅田
・高見〜大阪病院
・某所〜堂島
・福島1〜鷺州
・鷺州〜玉川
・玉川〜大阪病院
・海老江〜大阪病院
・某所〜新大阪駅

最後は桁桁ラッシュを喰らって苦労したけどなんとか達成。

超久しぶりの朝実戦。

さすがに疲れて一時間早帰りしたけど単価も回数も満足でした。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 70800.円（税抜） 累計 529050円
営業回数 29回 累計 240回
輸送人数 41人 累計 311人
単価 2441円（税抜）単価累計 2204円
営業距離 210km 累計 1566km
走行距離 213km 累計 3373km
乗車率 51% 累計乗車率46 %
アプリ5回 累計33回
チップ 0円 累計 2590円
自腹 0円 累計 590円

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◆流しロングが一発だけではどうしようもないと感じた木曜日（祝）

2/11（木） 曇/晴 ℃〜℃

607乗務目

もう色々と運だよりな面が大きいね。

序盤（17時〜22時）

・谷町9〜西心斎橋
少し待機もしたけだ開始約2時間の空振り、
一発目の時間の遅さの歴代No.1を塗り替えてしまった。

・南船場〜立売堀
・松屋町〜周防町🐶
・長堀橋東〜上本町6
・下味原町〜桃谷🐶
・玉津2〜寺田町
・大道〜難波中
そっから一時間で6回乗せるという快挙、何がどないなってんねん（笑）

・大宝寺〜大国町
・敷津東〜瓦屋町（アプリ）
このお客さん6回目ぐらいかも。

・大宝寺〜土佐堀2
・本町橋〜三休橋

中盤（22時〜5時［2割増］）

・周防町〜江坂〜千里ヶ丘👍👍
奇跡の流しロング、開始2時間の遅れをほぼ取り返せた。

・御堂筋周防町〜福島4
・周防町〜本町
・周防町〜大正
・長堀橋〜今里👍
・谷町9〜今里
無線狙いがことごとく外れたので地道に流しを。まあしんどいね。

・某所〜梅田某所👍👍
なんとか1本は取れた。

終盤（5時〜13時）

・福島4〜新大阪（アプリ）
・鷺州〜大淀中
・某所〜芝田

朝は新大阪一回行けたらもう十分です。
（志し低すぎ問題）

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 37800円（税抜） 累計 453250円
営業回数 21回 累計 211回
輸送人数 28人 累計 270人
単価 1800円（税抜）単価累計 2172円
営業距離 96km 累計 1350km
走行距離 234km 累計 2960km
乗車率 41% 累計乗車率46 %
アプリ2回 累計22回
チップ 60円 累計 2540円
自腹 0円 累計 590円

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◆明け方の爆睡から滑り込みで5到達な火曜日

2/9（火） 曇/晴 2℃〜8℃

605.606乗務目

日曜月曜はタクシーが少なくなんだかんだで戦えるけど他の曜日はもうかなりのカオス状態。

とにかく前半で稼ぐ為、早出してます。

序盤（13時〜22時）

・海老江〜グランフロント
・芝田〜樋ノ口町
阪急前にタクシーおらんと思ったらタクセンが必死に警備していた。

・長柄中〜中崎西（アプリ）
・船場中央〜南堀江
・福島6〜曽根崎
・堂島〜本町
・マルイ前〜天王寺
・鶴橋〜上の宮町
・上本町7〜真法院町
・堂島某所〜久太郎町
・江戸堀〜南森町
・堺筋八幡町〜南久宝寺町

早出してそこそこ乗せても単価の低さで大撃沈。

・福島1〜鷺州〜西宮市北名次町👍👍
芦屋バックで夙川まで金額伸びたんで助かります。

・大淀中〜新大阪東口（アプリ）
戻り即でええアプリ。

・西天満〜海老江

中盤（22時〜5時［2割増］）

・野田阪神〜土佐堀3
・堂島某所〜宝塚市逆瀬台👍👍👍
超超久々に一発目にツモれた。

・豊中市蛍池東町〜千里中央
・吹田市広芝町〜上新庄〜下新庄👍（アプリ）
なんとかなった戻り便もどき。

・堂島某所〜中野町
・東天満〜西天満〜江戸堀
・堂島某所〜備後町
やっぱこの時間はきついか、の2連敗。

・某所〜靱本町
大物狙いがおおいにこける。

・北田辺〜梅田👍
こんなのこの時勢であるわけないやんの
ミラクル中のミラクル。

狙いに行ってうんともすんともでさらに爆睡。

3時間程経過。

終盤（5時〜8時）

・肥後橋〜新大阪駅
・某所〜伊丹空港👍

この2発で約7000円は上出来です。

帰りますの。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 50100円（税抜）
累計 420450（570450）円
営業回数 27回 累計 190回
輸送人数 31人 累計 242人
単価 1856円（税抜）単価累計 2213円
営業距離 138km 累計 1260km
走行距離 319km 累計 2726km
乗車率 43% 累計乗車率46 %
アプリ3回 累計26回
チップ 0円 累計 2480円
自腹 0円 累計 590円

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◆過去史上最高の単価で終われた日曜日

2/7（日） 曇/晴 5℃〜13℃

604乗務目

序盤（17時〜22時）

いきなり歴代2位のオープニング80分の空振り。

前半勝負の日曜日に痛恨すぎる。

・谷町9〜千日前
・千日前〜野田阪神
・日本橋北詰〜平野町
・堺筋周防町〜平野町
なんとかそこそこ繋がったのち。

・大丸前〜元町3〜堺市南区槇塚台👍👍
流しで若い二人組男子がまさかの泉北1号線を走らせてくれる。

中盤（22時〜5時［2割増］）

・某所〜堂島某所👍👍👍👍
堺に行ったのでワンチャンあると思ってたところ幸いにもゲット

・某所〜奈良県香芝市〜桜井市👍👍👍👍
待ち時間もほぼなしの特大ホームラン。
完全にオープニングの出遅れは取り返しとる。

・大宝寺〜内平野町
扇町の予定が変更、大した差はないけど。

ここで選択ミスで約90分空振り

・大宝寺〜阪急梅田
ちょっとだけ流しみた。

時間が来たので依頼へ。

終盤（5時〜13時）

・某所〜伊丹空港👍
・某所〜関西国際空港👍👍👍👍👍

時間ギリだが攻めて良かった。

11回で54000円ってほぼ単価5000円。

ぶっちぎりの新記録やね。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 54200円（税抜） 累計 370350円
営業回数 11回 累計 163回
輸送人数 21人 累計 211人
単価 4927円（税抜）単価累計 2272円
営業距離 230km 累計 1122km
走行距離 451km 累計 2407km
乗車率 51% 累計乗車率 47%
アプリ0回 累計23回
チップ 80円 累計 2480円
自腹 0円 累計 590円

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◆ラスト一発の逆転劇だけだった木曜日

2/4（木） 曇/晴 4℃〜11℃

603乗務目

もう夜中が無理なのでほぼ完全に無線狙いだけをしている。

前半走り回って後半はそれ。

なんかパターン化してしまって面白味に欠けるなあ。

序盤（17時〜22時）

・福島1〜周防町
ナイスなオープニング。

・御堂筋周防町〜日本橋3
・日本橋1〜南船場🐶
ここまで3連チャンのち90分ハマり。。

・土佐堀〜西天満
・松屋町〜日生病院
・新町〜堺筋八幡町（アプリ）
・堺筋周防町〜谷町4〜東大阪市吉田👍
やや復活の一撃。しかし乗せるかどうかも他タクシーと大接戦ばっかりや。

・堺筋八幡町〜北新地
・西大橋〜大淀中

中盤（22時〜5時［2割増］）

・福島6〜天神橋6〜谷町5👍
準備前に良き流しでのご乗車。

・某所〜高槻市赤大路町👍👍
最近連発でゲットしてるけど当たり前と思わないように。

すごく大事なことよ。

・某所〜某所
・北新地〜ヒルトンホテル
死ぬ気で流してこれでは報われな過ぎ。。

・某所〜弁天
次の交差点左とかだけでここまできたパターンはレア。

終盤（5時〜13時）

・某所〜奈良市あやめ池南👍👍👍
朝の7時前に超起死回生。
まさか帰社時間の心配することになるとは。

マジで助かったのです。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 35500円（税抜）
累計 315150（435150）円
営業回数 15回 累計 152回
輸送人数 19人 累計 190人
単価 2367円（税抜）単価累計 2080円
営業距離 106km 累計 892km
走行距離 268km 累計 2056km
乗車率 40% 累計乗車率 46%
アプリ1回 累計23回
チップ 0円 累計 2400円
自腹 590円 累計 590円

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◆死亡確定の夜中を5件の依頼で乗り切れた火曜日

2/2（火） 曇/晴 6℃〜12℃

601、602乗務目

今日は4回あるフル時間出勤の2回目、

とにかく夜中がひどいので前半を死ぬ気で頑張るしかないべ。

序盤（13時〜18時）

・日本橋1〜内本町
めっちゃ流して一発目がこの場所って。。

・同心〜兎我野町
・南船場〜大野記念病院
・堂島某所〜南堀江
昼でもあかんね。

・土佐堀1〜天神橋6
・松屋町〜南堀江
・堺筋清水町〜太融寺
・兎我野町〜北新地🐶
・谷町6〜上本町6
・谷町9〜三津寺
・日本橋1〜日本橋5

中盤（18時〜5時［2割増］）

・四ッ橋〜福島4
・某所〜玉川〜某所
小さな往復便。

・某所〜上本町6
本日発の2000オーバー。

・某所〜福島某所〜某所
先週もあった同じ依頼。中心地外れず
1時間で7000オーバーは超助かりや。

・中之島〜大阪駅
・大阪駅〜周防町
・西大橋〜三軒家

・堂島某所〜新町
・新町〜阪急梅田駅（アプリ）
・堂島某所〜南久宝寺町
・西大橋〜九条
・堂島某所〜淡路町
もー無理やで。

ということで早めに依頼の準備です。

・堺市某所〜某所👍👍👍

終盤（5時〜8時）

・某所〜伊丹空港
・某所〜伊丹空港
・某所〜伊丹空港👍
・某所〜伊丹空港👍👍

2万以上の上乗せはマジ助かる。

でも次回からしんどそう。

2021年 2月度（1/21〜2/20）

合計 53830円（税抜）
累計 280650（370650）円
営業回数 28回 累計 187回
輸送人数 33人 累計 171人
単価 1928円（税抜）単価累計 2049円
営業距離 146km 累計 786km
走行距離 310km 累計 1688km
乗車率 47% 累計乗車率47 %
アプリ1回 累計22回
チップ 0円 累計 2400円
自腹 0円 累計 0円

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