◆依頼仕事が多めで高単価だった日曜日
1/31（日） 曇/晴 4℃〜12℃
600乗務目
人は当然少ないが自社も他社もタクシーが劇的に少ない日曜日。
なんとかなりそうな気がする。
序盤（17時〜22時）
・佃〜十三本町（アプリ）
開始3分で鳴ってくれて好スタート。
・豊中市三国〜豊中病院（アプリ）
戻りかけを戻されたけど距離十分でありがたい。
・内本町〜本町
・上本町7〜天王寺
・阿倍野〜東心斎橋
ダラダラ3桁続かないのは良き兆候。
ナイスミドルからの即ロング。
10000円/時間近くあがった。
・鷺州〜堂山町（アプリ）
中盤（22時〜5時［2割増］）
・太融寺〜三国本町
・大淀中〜野田阪神
・某所〜神戸市灘区👍👍👍
考えられる超大当たりを引き当てる。
・某所〜奈良市中山町西👍👍👍
これで予定の3件はなくなったが十分補えました。
・谷町9〜幸町
・幸町〜本田
・某所〜福島某所
それなりに。
終盤（5時〜13時）
・某所〜西長堀
期待外れ過ぎたのでふて寝する。
・江戸堀〜大阪駅
起きて帰るまでに意地の1回。
2021年 2月度（1/21〜2/20）
合計 56380円（税抜）
累計 226820（316820）円
営業回数 21回 累計 109回
輸送人数 31人 累計 138人
単価 2685円（税抜）単価累計 2081円
営業距離 171km 累計 640km
走行距離 333km 累計 1378km
乗車率 51% 累計乗車率 46%
アプリ3回 累計21回
チップ 100円 累計 2400円
自腹 0円 累計 0円
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◆高速ロング3発の割にショボ目だった金曜日
1/29（金） 曇/晴 2℃〜7℃
599乗務目
写メ撮り忘れたので記憶ある分だけ。
序盤（17時〜22時）
・野田阪神〜大阪病院
・某所〜千鳥橋
・鷺州〜鷺州👍
久々のワンメーター障割の540円
・福島3〜西宮市武庫川町（アプリ）👍
こんな時間にこんなアプリがあるとは。
・福島6〜京都府木津川市👍👍👍
びっくりの高の原イオンモール近くまで。
・玉津3〜緑橋
中盤（22時〜5時［2割増］）
・堂島某所〜淡路町
・堂島某所〜三休橋
・堂島某所〜土佐堀1
・堂島浜〜奈良市西大寺👍👍
今日2回目の宝来インター。
25分で8000円オーバーの超優良コスパ
・某所〜新北野
・松虫〜鶴橋
・堺筋清水町〜新北野
終盤（5時〜13時）
・堂島某所〜天神橋7
・堂島某所〜天神橋8
高速3発の割には伸びなかった。
時間が空く、近くのスパイラルを抜けないとなかなかまともな数字にはならんね。
そしてやっぱり土曜日の朝昼は粘れる気が起きなかったので帰ります。
2021年 2月度（1/21〜2/20）
合計 44500円（税抜）
累計 170440（230440）円
営業回数 24回 累計 88回
輸送人数 29人 累計 108人
単価 1854円（税抜）単価累計 1937円
営業距離 135km 累計 469km
走行距離 290km 累計 1045km
乗車率 47% 累計乗車率45 %
アプリ3回 累計18回
チップ 420円 累計 2300円
自腹 0円 累計 0円
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◆序盤からの苦戦がダラダラ続いた水曜日
1/27（水） 曇/晴 6℃〜13℃
598乗務目
本日も補償がある日、
気持ち的にだいぶと楽になるので助かります。
序盤（17時〜22時）
・天神橋3〜石町
・島之内〜長瀬（アプリ）👍
90%ミナミインの予想覆すナイスミドル。
・上本町6〜南堀江
・某所〜桜川〜天王寺
最後が堺の予定やったのに天王寺になった。
ショックでかいよ。
・土佐堀1〜岡崎橋
中盤（22時〜5時［2割増］）
・堂島某所〜御堂筋八幡
今日は雰囲気あってんけどな。
・周防町〜島之内
・某所〜堺市北区金岡町👍👍
最近はこれ一本の命綱がすごい。
・某所〜某所👍
いつものやつを狙いに。
・恵美須西〜周防町（アプリ）
前回も同じ時間に乗せた同じ子、
マスクしなさいね。
・南堀江〜御堂筋三津寺
終盤（5時〜13時）
・某所〜伊丹空港👍👍
いつもの場所で待ってみるだけ。
・中桜塚〜三津屋（アプリ）
これもいつもの。そして時短でこの場所ならもう帰ります。
2021年 2月度（1/21〜2/20）
合計 32100円（税抜）
累計 125940（185940）円
営業回数 13回 累計64 回
輸送人数 17人 累計 79人
単価 2469円（税抜）単価累計 1968円
営業距離 89km 累計 334km
走行距離 213km 累計 775km
乗車率 42% 累計乗車率 44%
アプリ3回 累計15回
チップ 520円 累計 1880円
自腹 0円 累計 0円
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◆時短スタートの月曜日
1/25（月） 曇/晴 7℃〜14℃
597乗務目
時短営業で早めの上がりになっている。
12回出番のうち8回は早帰り。
とはいえ夜中は走るから人出の少なさの影響はもろに受ける。
とにかくスタートダッシュに全てをかける。
序盤（17時〜22時）
・高見〜北新地（アプリ）
・江戸堀〜堂島
・南船場〜空堀町
・上本町6〜三津寺
しかしまあミナミの中のノーマスク人の多いことよ。アホすぎる。
・北堀江〜新大阪駅👍
太融寺のホテルと思ったら荷物取って新大阪まで、ナイスじゃ。
・西中島〜十三本町（アプリ）
久々に西中でアプリ、でもまあ十三すよね、、
・十三東〜北新地
・内本町〜京橋
・京橋〜南森町
・南森町〜日本橋3
・敷津東〜瓦屋町（アプリ）
・瓦屋町〜恵美須町
20時台はまさかの5件しかも桁なし。
かなりのハイペースや。
中盤（22時〜5時［2割増］）
とかいうてたらほぼ2時間空振り。
よー出来とる。
・堂島某所〜南海難波駅
ほんでこれっす。。
・梅田某所〜高石市西取石👍👍
起死回生のロング、本日唯一の5000超え&高速
超ゆっくり帰りながら色々と狙うも全て不発。
・中川2〜田島4
・恵美須西〜宗右衛門町（アプリ）
・周防町〜湊町
・周防町〜肥後橋駅
・宗右衛門〜東三国👍
なぜか最近3時ごろによく引くミナミから
東三国、ナイスよ。
チョット休憩が超爆睡。
もうええねんけど
終盤（5時〜13時）
・某所〜芝田
補償があるので3万あげたら超十分となる余裕が大きいね。
2021年 2月度（1/21〜2/20）
合計 37740（63000）円（税抜）
累計 93840（119840）円
営業回数 20回 累計 51回
輸送人数 22人 累計 62人
単価 1887円（税抜）単価累計 1840円
営業距離 94km 累計 245km
走行距離 209km 累計 542km
乗車率 45% 累計乗車率 45%
アプリ4回 累計12回
チップ 140円 累計 1360円
自腹 0円 累計 0円
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◆2月度スタートの金曜日
1/22（金） 曇/晴 4℃〜10℃
595.596乗務目
2月度は緊急事態宣言に準じて会社も時短営業となっております。
隔日勤務12回のうち8回は日勤で上がることになり1/3の短縮となります。
今日は4回しかないフルで働くうちの一日。
出来れば貯金したいとこ。
序盤（13時〜20時）
・花川〜梅田（アプリ）
・太融寺〜上本町5👍
理不尽な事をおっさん客に言われまくるが距離そこそこなんで耐えてあげる。
・大淀南〜堂島（アプリ）
・堂島某所〜伊丹空港👍
・伊丹空港〜豊中市西緑丘
伊丹空港着で一旦メーター切るという涙もの案件。一気に落ち気味のペースを戻した。
・江坂町〜新大阪駅（アプリ）
・塚本〜西中島
・東天満〜池田町
・平野町〜桜川
・幸町〜新町
・西本町〜豊崎（アプリ）
・谷町7〜上本町6🐶
中盤（18時〜5時［2割増］）
・本町〜梅田（アプリ）
・大淀中〜善源寺町（アプリ）
・都島本通〜京橋
・日本橋3〜三津寺町
・周防町〜堂山町
・本町〜福島3
・中之島〜北浜
・天満橋〜同心（アプリ）
・堂島某所〜中崎町
・堂島某所〜御堂筋線八幡
やはりここで失速。
・三津寺町〜弁天町
・宗右衛門町〜長堀橋🐶
・大宝寺〜本町
・宗右衛門町〜日本橋2
・清水町〜東三国〜新高👍
依頼前に最高の一撃。
終盤（5時〜8時）
・某所〜福島某所👍
・某所〜伊丹空港👍👍
うーん、今日は時間効率的に残念賞やった。
6いってもおかしくない展開やったけど夜中がメチャきついね。
2021年 2月度（1/21〜2/20）
合計 56100円（税抜） 累計 56100円
営業回数 31回 累計 31回
輸送人数 40人 累計 40人
単価 1810円（税抜）単価累計 1810円
営業距離 151km 累計 151km
走行距離 333km 累計 333km
乗車率 45% 累計乗車率 45%
アプリ8回 累計8回
チップ 1220円 累計 1220円
自腹 0円 累計 0円
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◆締め日はちょいと届かずだった水曜日
1/20（水） 曇/晴 ℃〜℃
593.594乗務目
締め日の本日、来月度は変則的ながら休業補償も入るのでなんとかラスト、頑張りたい。
序盤（17時〜22時）
・玉川〜瓦町
・堂島某所〜茶屋町
・内久宝寺町〜堺筋三津寺
・玉津3〜下寺町
・某所〜都島某所〜某所👍👍👍
待機時間多目だがこの時期なので良し。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・宗右衛門町〜阪南町
22時目前で中で勝負かける。
・西梅田〜立売堀
・堂島某所〜阿波座
・御堂筋線三津寺〜市岡元町
・某所〜某所👍
・某所〜伊丹空港👍👍👍
狙ったかいあり、しかし5時間で2件はなんぼなんでもやな。
終盤（5時〜13時）
・大淀南〜出来島（アプリ）
本日唯一のアプリ
・大開〜肥後橋
・新町〜今橋
・鶴野町〜今橋
・大淀南〜城見
・十三東〜本町
なんかそこそこの単価が揃ってくれた。
70届かず、今月はコロナの影響もさることながら自身の気の緩みが大きかった。
しっかりせんといかん。
2021年 1月度（12/21〜1/20）
合計 43300円（税抜） 累計 697700円
営業回数 18回 累計 373回
輸送人数 24人 累計 529人
単価 2406円（税抜）単価累計 1871円
営業距離 112km 累計 1858km
走行距離 272km 累計 4075km
乗車率 41% 累計乗車率43 %
アプリ1回 累計68回
チップ 200円 累計 12030円
自腹 0円 累計0 円
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◆とにかく単価にメッチャ助けられた月曜日
1/18（月） 曇/晴 ℃〜℃
591.592乗務目
いよいよ夜中に人がほとんどいない状態がスタートしてる。
報道以上に大阪の人かなり自粛してますよね。
序盤（17時〜22時）
・吉野〜南森町
・茶屋町〜十三元今里
・十三本町〜庄内駅
阪急宝塚線が止まっていたが176の超大渋滞で恩恵はなしに等しかった。
・上本町7〜千里中央👍
ビビりまくった行き先。
父母息子やったのでそこら辺と思っとりました。
・江の木町〜新大阪駅
・大淀中〜中津駅
・北新地〜八幡町
・八幡町〜帝塚山
早めの時間に中を探索はありかも。
・梅田某所〜神戸市中央区加納町👍👍👍
三宮駅付近、奇跡の一撃。
中盤（22時〜5時［2割増］）
・堂島某所〜横堤👍
ここですらそこそこのを引く
でもやはりの3時間空白
・周防町〜八尾市青山町👍
ピンポイントで当たる、どうしたんだ今日は
終盤（5時〜13時）
・玉津1〜東大阪市長田
・堂島某所〜阿波座駅
・北堀江〜東大阪市菱江西👍
朝の8時でもこんなん当たるんかい。
・東小橋〜日本橋5（アプリ）
・新町〜海老江〜新大阪駅👍
こんなんもあるんすか。
・大淀南〜西天満
・北浜〜京町堀
この時期で急に単価2700円は異常やった。
そして終日通して3桁なしも何気に1.2回しかないかも。
2021年 1月度（12/21〜1/20）
合計 51300円（税抜） 累計 654400円
営業回数 19回 累計 355回
輸送人数 25人 累計 505人
単価 2700円（税抜）単価累計 1843円
営業距離 145km 累計 1746km
走行距離 338km 累計 3308km
乗車率 43% 累計乗車率46 %
アプリ1回 累計67回
チップ 780円 累計 11830円
自腹 0円 累計 0円
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