◆ナイスロングばかりでツキまくってた木曜日
4/25(木) 曇/ 18℃〜24℃
157.158乗務目
・十三東〜北新地
方向がナイスよ。
・堂島某所〜御堂筋八幡町
・道頓堀〜ANAクラウンホテル
そのまんま往復、メチャナイス。
・堂島某所〜伊丹空港👍
・桜塚〜服部本町🐶
帰り便だが乗った瞬間、ワンメーター分の料金を置かれてチーン。。
・堂島某所〜旭町
・天王寺〜東野田
これもほぼほぼスライドでの往復便。
・東天満〜北新地🐶
・福島6〜梅田新道
・本町〜茨木市花園👍
2130のナイスロング、しかもシンミチュウカンではなく空港線&名神のブイアイピー仕様。
超ナイスっす。
・西宮原〜福島5
・大淀中〜中之島〜千里山👍
・堂島某所〜千里中央👍
・堂島某所〜ホテル阪神〜枚方市👍
・北新地〜塚本〜高槻市👍
シンミ連発からの高速便連発、すげーペース。
・北新地〜茶屋町
・箕面某所〜関西国際空港👍
予約仕事、70kmの大仕事でした。
・昭和町〜茶屋町
・芝田〜淀屋橋🐶
・堂島某所〜西中島
・西中島〜新大阪🐶
・大淀中〜新大阪
・堂山町〜西梅田🐶
・鷺州3〜高麗橋
・西天満〜大阪駅🐶
・大深町〜大阪城
・堂島〜備後町🐶
・高麗橋〜天王寺駅
・生玉南〜谷町5🐶
・堂島某所〜新大阪
過去2位の売り上げで満足だが朝のワンメーター祭りがなければギネスも狙えてただけに残念。
2019年 5月度(4/21〜5/20)
合計 79450円(税抜) 累計 216720円
営業回数 30回 累計97 回
輸送人数 44人 累計 152人
単価 2648円(税抜)単価累計 2234円
営業距離 286km 累計 700km
走行距離 512km 累計 1291km
乗車率 56% 累計乗車率 54%
チップ 100円 累計 410円
自腹 円 累計 円
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◆りんくうの超ロングでマンシュウあり、まあ満足の火曜日
4/23(火) 曇/晴 14℃〜27℃
155.156乗務目
暖かくなってきて月末も近づき、少しずつ街に期待してみたい。
・新高5〜堂島1
いきなり2000オーバーで中心地に、ナイスよ。
・堂島某所〜博労町
・福島4〜福島6🐶
・福島某所〜宝塚市逆瀬川👍
・福島6〜梅田1🐶
・日本橋3〜周防町🐶
・西本町〜深江橋
・新今里〜巽北🐶
・上本町6〜堂ヶ芝〜勝山1
・上本町6〜上本町4🐶
ワンメーター多いがコツコツ乗せる。
・堂島某所〜谷町7〜西宮原👍
経由地と目的地のバランスが素晴らしい5000オーバー。
・ウエスティンホテル〜住道👍
高速、梅田ー中野で一瞬。
・肥後橋〜尼崎〜伊丹👍
フル下道。
・堂島某所〜伏見町
・堂島某所〜本町〜りんくう👍
ほぼ関空やん、ありがたし。
・堂ヶ芝〜伊丹空港👍
・中津6〜堺市北区黒土町👍
帰り下道選んだら大渋滞、判断ミス。
・下寺町〜なんば高島屋🐶
・南船場〜瓦町4
・福島某所〜梅田某所
・梅田某所〜淡路町
・淡路町〜OAP
・都島本通1〜芝田
・生玉町〜三明町〜生玉町
・内本町〜梅田1
・堂島某所〜新大阪
・鶴野町3〜北新地
・北新地〜扇町〜北新地
・北新地〜難波
走行距離420の400kmオーバー。
歴代4位の売り上げを記録だが、朝昼もっと上げれたはずやったなぁ。
2019年 5月度(4/21〜5/20)
合計 73010円(税抜) 累計 137270円
営業回数 33回 累計 67回
輸送人数 51人 累計 108人
単価 2212円(税抜)単価累計 2049円
営業距離 231km 累計 414km
走行距離 428km 累計779 km
乗車率 54% 累計乗車率 53%
チップ 310円 累計 310円
自腹 円 累計 円
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◆一番ええ時間帯に下手こきまくった日曜日
4/21(日) 晴/曇 14℃〜25℃
153.154乗務目
日報を写メるの忘れて更新が遅くなったので適当っす。
・塚本2〜塚本5🐶
迎車あってもワンメーター、定番の駅近辺。
・西中島〜東心斎橋
日曜日なので攻め方かえたら時間帯、距離、方向抜群にナイスなの引けた。
・御堂筋三津寺〜桜川🐶
・京町堀〜東三国駅
・東三国〜三国本町〜庄内駅
・日出町〜福島駅
・梅田某所〜曽根崎2🐶
・曽根崎2〜樋之口町
・関目駅〜枚方市西禁野👍
なんか予感がして今里筋南下を試みたら、
1830の早い時間でロングゲット。
・守口市八雲中町〜高柳7
帰り便ゲットと思いきや、転回してどこやねんという場末の寿司屋まで。
・鶴橋〜堺筋三津寺〜西天満
・堂島浜〜東心斎橋
・周防町〜浜口
・飛田新地〜高津2
・日本橋北詰〜松屋町🐶
・兎我野町〜下寺町
・下寺町〜通天閣
・難波中〜新深江〜布施〜緑橋👍
・東大阪某所〜福島某所
0時頃の時間帯から90分乗せれず、痛恨過ぎる。
・福島6〜吹田市川園町👍
・梅田某所〜神崎川〜北桜塚
・阪急池田〜伊丹空港
・桜の町〜千里中央駅
・福島1〜伏見町
・久太郎町〜堂島1
・長柄中〜茶屋町某所
・鶴野町北〜新大阪
・西中島〜西淡路🐶
・南森町〜谷町4
・北浜東〜堂島浜
・新町〜伊丹空港👍
・新高1〜新大阪
・西中島〜中之島
・堂島某所〜伊丹空港
朝に伊丹行きが2発あってなんとか6はキープ、
とはいえ7行けても全然おかしくなかっただけにもったいなかったなぁ。。
2019年 5月度(4/21〜5/20)
合計 64260円(税抜) 累計 円
営業回数 34回 累計 回
輸送人数 57人 累計 人
単価 1890円(税抜)単価累計 円
営業距離 183km 累計 km
走行距離 351km 累計 km
乗車率 52% 累計乗車率 %
チップ 0円 累計 円
自腹 円 累計 円
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◆序盤の高単価から急激に失速して焦りまくった木曜日
4/18(木) 晴 11℃〜23℃
151.152乗務目
最高気温が23度、かなり暑い。
もうダウンは着てたらアホ丸出しなので脱いでしまおう。
さあ、4月度最終日、大事がなければ80はいけるはずだが満足せずに最高記録を狙っていく。
・大開2〜新大阪
・西中島〜菅原町
・谷町2〜阪急宝塚駅👍
谷町2でウンコした後、信号待ちしてたら某タクシー会社のドライバーさんからノックされて、
「今から宝塚まで行けますか?」
どうやら帰社時間が迫っているとのこと。
ありがたくお客様を頂戴する。
そしてナイスうんこタイムやった。
速攻で3乗車1万オーバー、
ごっつええペースじゃ。
・玉川1〜梅新東〜北新地
・福島某所〜大丸前
二連発で飛田新地、道中の会話が完全にデジャヴでニヤニヤしてしまった。
・恵美須西〜道頓堀
・梅田某所〜南海難波駅
・堺筋周防町〜湊町
・江戸堀1〜セントレジスホテル🐶
・堂島某所〜本町
・堂島某所〜福島6
・堂島某所〜帝国ホテル
・長柄東〜阿波座駅
・堂島某所〜出入橋
うわ、まさかの0勝4敗、
きつすぎる。。。
単価がごっつ下がったよ。
オーラが良くても金持ち過ぎるとタワマンやら高級ホテルで残念になる、難しいぜ。
※わかったところでどうにもならんが。。
・北新地〜島之内2
・周防町〜農人橋
・堂島〜西宮市今津水波町👍
流したら武庫川までなんとか一本ロング取れた。
・野里1〜福島某所
・福島1〜岸里駅👍
この時間のほぼスライドでのミドルは地味に大きいよ。
・東心斎橋〜大国町
・周防町〜桜川2
・宗右衛門町〜松屋町〜道頓堀
・万代〜天王寺
・信濃町〜グランヴィア
・伏見町〜グランキューブ
・堂島某所〜グランキューブ
・堂島某所〜新大阪
・塚本〜千船病院
・千船2〜回生病院
・西三国〜東豊中〜西三国👍
今日の勝ち(勝ち?)を確定させた依頼仕事。
シンミで桃山台往復、ナイス過ぎた。
終わり。
ほんの数千円だが先月を上回った。
7オーバーの日が無く行けたのは底上げが出来たってことで嬉しいのです。
2019年 4月度(3/21〜4/20)
合計 62900円(税抜) 累計 809700円
営業回数 35回 累計 434回
輸送人数 57人 累計 652人
単価 1797円(税抜)単価累計 1866円
営業距離 173km 累計 2350km
走行距離 314km 累計 4374km
乗車率 55% 累計乗車率 54%
チップ 1370円 累計 7110円
自腹 0円 累計 0円
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◆一日通して良かったが距離オーバーが残念だった火曜日
4/16(火) 晴/曇 7℃〜21℃
149.150乗務目
今月度締めのラス前乗務、
80まで残り12なので今日は最低6超えで最終日のプレッシャーを軽減したいとこであります。
そんなこんなで1640出庫、
・本町〜谷町4
一発目に乗せたのが1745.ここ3ヶ月で一番遅いんじゃないか。
本町で手を上げてくれたおばさまを抱きしめたくなった。
・谷町4〜吉野1
・海老江2〜北新地
・淀屋橋〜靭本町
・江之子島〜阪急前
・西天満〜桜橋🐶
・福島6〜北新地🐶
・靭本町〜西心斎橋
・立売堀〜川口1
・靭本町〜淀屋橋🐶
そこそこ繋がってきた。
・幸町〜福島駅
・福島駅〜守口市大日町👍
ミナミから福島でナイスなのに、さらにそこから速攻で守口まで、梅田から高速使用であっという間に6000オーバー。
21時過ぎのこれはメチャ大きい。
・上本町6〜島之内2
・堂島某所〜日本橋東1
・堂島某所〜江坂👍
・堂島某所〜玉出👍
今日は2勝1分けで良い感じ。
・堂山町〜芝田〜河内長野👍
乗せれた場所からして、絶対に流してたから取れた乗車。
ただ三宅で降りてから下見が長い。
結果、翌朝に距離オーバーとなる。。
でもマンシュウは超ありがたい。
・三津寺〜平野〜河内花園駅👍
・周防町〜西心斎橋🐶
・堂島某所〜日本橋5
・周防町〜大池橋〜八尾市青山町👍
朝5時30でもこんなの引けた、今日はミナミが良かった。前回のリベンジや。
・湊町〜泉尾1
・南堀江〜伊丹空港👍
・十三本町〜千舟1
・野里1〜豊中市三和町
・大淀南〜南森町
・堂島某所〜なんば高島屋
・今橋〜コンラッドホテル🐶
・堂島2〜リッツカールトンホテル🐶
・大淀南〜阪急前
・浄正橋〜阿倍野
・上本町8〜大手前2
・池田町〜池田町〜中崎
・大深町〜道修町
朝、昼は最近ほとんど、似た展開。
満足の6.5。リーチやな。
2019年 4月度(3/21〜4/20)
合計 65130円(税抜) 累計 746870円
営業回数 35回 累計 399回
輸送人数 49人 累計 595人
単価 1861円(税抜)単価累計 1872円
営業距離 197km 累計 2177km
走行距離 388km 累計 4060km
乗車率 51% 累計乗車率 54%
チップ 680円 累計 5740円
自腹 円 累計 円
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◆雨降りな日曜日は夜中ボロボロ、からのミラクルな朝仕事。
4/14(日) 雨 12 ℃〜16℃
147.148乗務目
・中之島某所〜西宮原
・十三本町〜伊丹空港👍
十三の乗り場からの最長距離、びっくりした。
・吹田市某所〜新大阪
・新大阪〜ウエスティンホテル
・梅田某所〜南森町
・堂島某所〜福島西通
・堂島某所〜放出駅
・天満橋〜大阪駅
・与力町〜天満橋
・日本橋1〜湊町🐶
序盤で作った高い単価の貯金を切り崩しまくってます。
天王寺の大好きポイントからロング炸裂。
・上本町6〜恵美須町
・三津寺〜北加賀屋👍
・大国町〜天王寺
・周防町〜立売堀
・三津寺〜リーガロイヤルホテル
乗り込みが厳しくなってきてる中でロングイメージのお客さんのこの二連発は痛い。
※勝手な俺の思い込みやけど。
5時半で4.5は6がかなり遠のいた。
ほぼ諦めていたが、、
・豊崎〜新大阪
・西中島〜グランフロント
・海老江〜新大阪
・十三本町〜福島駅
・玉川1〜土佐堀1
・平野町〜大淀北
・鷺州3〜京町堀
お、なんかええ感じになってきた。
で、ドカーン!
・平野町〜池田市神田〜十三本町👍👍
超絶助かった依頼仕事、非割増の2.5時間で12000円はえぐいよ。
・中津〜北野病院
最後の最後で6達成、超大逆転やん。
ただ最終の40分空振りは頂けない。
あと6を2回で2ヶ月連続80、ギリギリやな。
2019年 4月度(3/21〜4/20)
合計 61640円(税抜) 累計 681740円
営業回数 28回 累計 364回
輸送人数 45人 累計 546人
単価 2201円(税抜)単価累計 1873円
営業距離 176km 累計 1980km
走行距離 339km 累計 3672km
乗車率 52% 累計乗車率 54%
チップ 60円 累計 5060円
自腹 円 累計 円
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◆まだまだ乗り込みが厳しい木曜日
4/11(木) 曇/晴 8℃〜15℃
145.146乗務目
・海老江2〜福島駅
・福島駅〜南久宝寺3
・南久宝寺3〜北新地
・鷺州3〜大淀南3〜鷺州3
・福島7〜北新地
福島辺りだと最近避けてた新地お姉さん送りに当たってしまうなぁ。
待ち時間が面倒いのです。。
・堂島浜〜日本橋北詰
・本町〜難波
連続で外国人さんのご案内、
かに道楽と法善寺横丁やね。
俺、英語でけへん過ぎね。
・新大阪〜グランヴィア大阪
一台ずれたらスイスホテルやったのが残念。
・大淀南〜新阪急ホテル
・土佐堀2〜大阪駅🐶
・中野町〜京橋駅🐶
・京橋駅〜横堤〜茨田浜
🐶連発からのスライドでそこそこの単価、ナイスよ。
・谷町2〜通天閣
居酒屋前で粘りでとったご乗車。
・本町1〜花園町
・塩草〜堺筋八幡町
・堺筋八幡町〜堂山町
・兎我野町〜玉造
・長堀橋〜芦原橋
・西本町〜堺筋本町〜谷町4
ナイス時間帯で微妙な場所での微妙距離連発、
はよ堂島行きたい。
・京町堀〜長堀橋
・堂島某所〜池田市宇保町👍
恐らくラストワンのご乗車、女性単独であきらめてたらまさかの高速ロング、40分で6000円、ありがとうございます。
そして、また交●の基地外ドライバーに絡まれる。あいつらなんやねん。
・堂島〜北堀江
・日本橋北詰〜三津寺🐶
・日本橋北詰〜羽曳野市恵我ノ荘👍
・新町〜福島某所
・梅田某所〜新大阪
・堂島〜新町〜北新地
黒服に泉佐野ですよ、と呼ばれていったら予想外のベロベロに酔った姉さんも乗ってきてしまい、往復で留まる、真相はしらん。
・堂島某所〜中川西
・堂島〜四貫島〜西宮市夙川👍
8時過ぎに到着、戻り渋滞やん。
・佃〜歌島橋🐶
粛粛と帰り便、おばさまを800mお乗せしました。
・東三国〜天満橋👍
・玉川1〜新町2
・南新町2〜帝国ホテル
・天満橋〜肥後橋
・中之島某所〜梅香
今日は朝が弱かった、ほんまのギリで6,
毎日マジでギリギリやー。
2019年 4月度(3/21〜4/20)
合計 60510円(税抜) 累計 620100円
営業回数 36回 累計 336回
輸送人数 51人 累計 501人
単価 1681円(税抜)単価累計 1846円
営業距離 170km 累計 1840km
走行距離 336km 累計 3333km
乗車率 51% 累計乗車率 54%
チップ 500円 累計 5000円
自腹 円 累計 円
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