🚖最後の昼勤務、プチ打ち上げ。
12/16（日） ☀️/☔️3℃〜12℃
28乗務目
昨日の休みは家で一日中、ゴロゴロしてました。
あ、腹筋と腕立てを少しやったかな。
体力勝負のこの仕事、少しでも鍛えとかなあきません。
明日から隔日勤務が始まりますので、今日が昼勤務の最終日、
精一杯がんばろう。
・十三〜田川北🐶
・梅田新道〜東天満🐶
・野江〜新大阪
・十三〜阪急前
・神山〜松屋町
・下寺町〜ビックカメラ🐶
・ビックカメラ〜難波中🐶
・日本橋〜難波中🐶
今日は毎朝やっていた新人研修がお休み、今までで一番早い出庫ができた。
ただ繋がりはかなり良かったが単価が。。
5/8が🐶は厳しいで。
あくまで乗務回数を重視してるので良いんだけどね。
・太融寺〜春日出中
・鷺州〜心斎橋
・天満〜住友病院
・住友病院〜梅田
・本庄東〜西天満
・浄正橋〜大淀南🐶
・中之島〜西天満
・堂島穴〜堂山町
・南森町〜芝田
・鷺州〜堂山
太融寺から流しで此花区行きをゲットしてから
単価もよくなってきた。
今んとこ、一日で帳尻合うのも不思議なところ。
隔日勤務ではまた、色々と見えてくるのだろう。
そのあたりも不安でもあり楽しみだ。
可もなく不可もなくで早めに昼勤務、最終日を終えた。
合計 22700円（税抜） 累計 549760円
営業回数 18回 累計 423回
輸送人数23人 累計 597人
単価1216円（税抜）単価累計1299円
営業距離 55km 累計 1442km
走行距離112km 累計 3716km
乗車49% 累計乗車率38.8%
チップ40円 累計 7790円
自腹 円 累計 1120円
早く終わったのは軽い面談と研修があったのと、同期のNさんと軽く飲みに行くからであった。
プチ打ち上げ、楽しくて仕方ない。
話しが尽きないです。
隔日勤務からも共に頑張りましょう。
さあ、睡眠時間の調整や。
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🚖ハイペースだった金曜日。
12/14（金） 🌤 6℃〜10℃
27乗務目
今日はまた、寒くなった。
朝の準備段階で3日ぶりにストーブをつける。
今日は地元で忘年会があり早めに帰らないといけない。
早い時間で売上があがってくれればいいが。
気合い入れて走らせよう。
・田川北〜夕凪 4050！
・磯路3〜大阪病院
・海老江〜大阪病院
・大阪病院〜福島7🐶
・大阪病院〜磯路3
いきなり無線からロング。
十三で空振りしまくりで更に渋滞にはまってたので超助かった。
さらに西区からの帰り、みなと通りで手が上ってそこそこ、
さらにさらにそのお客様は病院帰りでも偶然にお乗せすることが出来る。
・弁天町〜多根総合病院
・多根総合病院〜池島
・磯路3〜北野病院 2980！
そっから西区で繋がりまくった上に扇町まで
戻してもらう。
いい感じ過ぎるよ。
・天満駅〜谷町2
・下寺町〜ビックカメラ〜新町
・靱本町〜本町
・天神西〜四ツ橋
・淀屋橋〜西大橋
・堂島穴〜阪急前🐶
・阪急前〜東淡路
・堂島穴〜梅田2🐶
・新梅田シティ〜瓦町
あとは余裕の感じで流す。
やっぱ金曜日は需要が多いね。
（12月やからなのか？しらんけど。）
合計25920 円（税抜） 累計 527060円
※438870円（11/21から）
営業回数 18回 累計 405回
輸送人数 31人 累計 574人
単価1440円（税抜）単価累計1301円
営業距離 67km 累計 1387km
走行距離118km 累計 3604km
乗車56.7% 累計乗車率38.4%
チップ20円 累計 7750円
自腹 円 累計 1120円
スタートから6時間の14時で税抜20000円は
今までで一番のハイペース。
乗車率も単価も申し分なし。
十分な結果で17時退社できました。
忘年会、楽しんで明日はゆっくり休もう。
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🚖天王寺からの戻りに不満。
12/13（木） ☀️/☁️5℃〜11℃
26乗務目
今週は会社の公休どおり土曜日に休める。
今日、明日と2日間、頑張ろう。
・東三国〜西宮原
・西中島〜江坂
・江坂〜グランフロント
朝はいつものコースで手が上がらず30分ぐらい空振り、
せっかくなので普段あまり走らせない、淀川以北を探索、東三国で初めて乗せる。
そのまま西中島から江坂、江坂から速攻でグランドフロント、
江坂、めっちゃ手があがってる需要過多状態やったね。
そっからせっかく無線をもらったのに道間違えてキャンセルになる。
もったいない。。
久しぶりになにわ筋から流してみる。
・南堀江〜ビックカメラ🐶
・千日前〜南久宝寺
・博労町〜難波駅
・京橋〜北河堀
・上本町6〜谷町7🐶
・土佐堀〜大阪駅
・芝田〜太融寺🐶
過去の経験から京橋のとあるポイントで少し粘ってみる。
北河堀ゲット、これはナイス。
・関電病院〜JR天王寺
連続で天王寺。
ただ、帰りが弱いねん。
・四ツ橋〜信濃町🐶
・南堀江〜千日前
・下寺町〜南堀江
・江戸堀〜上天神〜阪急前
・阪急前〜毛馬町
無線、キャンセル2件ありながらも早めの帰庫でも21000オーバー、
合計 21420円（税抜） 累計 501170円
※412950円（11/21から）
営業回数 18回 累計 387回
輸送人数 25人 累計 人
単価1190円（税抜）単価累計1295円
営業距離 51km 累計 1320km
走行距離118km 累計 3486km
乗車43.2% 累計乗車率37.9%
チップ80円 累計 7730円
自腹 円 累計 1120円
流しに関してはそこそこ頑張れたと思ってます。
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🚖ワンメーター50%のペースから最後にちょっと復活。
12/12（水） ☂️/☀️ 8℃〜13℃
25乗務目
今日は昨日より寒さが少しだけマシかな。
ダブルだったヒートテックをシングルにしてます。
週の真ん中、水曜日、街のご機嫌は如何なものかな。
・歌島2〜塚本駅🐶
・塚本駅〜十三🐶
・堂島穴〜福島6
・鷺州〜大阪病院
・大阪病院〜堂島🐶
朝一、連発でワンメーター、
そのまま5件中、3件がワンメーター。
これは不安だ。
・関電病院〜岸里
これが2340のスマッシュヒット。
いい感じになって欲しいが今度は帰りに全く乗せれず、
天王寺で競り負けたのが悔やまれる。
・堂島〜備後町
・江戸堀〜玉川4
・堂島穴〜大阪駅🐶
・大淀北〜堂島
・堂島穴〜阿波座
・浄正橋〜中之島🐶
・堂島穴〜ヒルトンホテル🐶
ここでも3/7が🐶やん。
あかーん。
・堂島穴〜大淀北
・十三東〜新大阪
・宮原〜JR難波駅 3300！
がこのラスト三発連続4ケタでそれなりにはなった。
よし、良い感じになったので、今日は帰ろう。
（帰るんかーい）
合計 17240円（税抜） 累計 479750円
※391530円（11/21から）
営業回数 16回 累計 369回
輸送人数 人 累計 人
単価1077円（税抜）単価累計1300円
営業距離 44km 累計 1269km
走行距離102km 累計 3368km
乗車43% 累計乗車率37.6%
チップ240 円 累計 7650円
自腹 800円 累計 1120円
とにかくワンワンパラダイスでした。
（何が？）
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◆火曜日 江坂とあるある。
12/11（火） ☀️ /☂️ 3℃〜12℃
24乗務目
昨日はお休みをいただきました。
昼までに所用を済まして、昼からはたっぷりと休息を取れた。
今日からまた頑張るよ。
朝一は塚本駅から。
空っぽでした。
先頭の時のみ並ぶというマイルールなので並んでみると、待機3分からのスマッシュヒット。
から新大阪へ。
やはりヨドリバーの往復は効率が良い。
こっからが苦手とする地域、
（苦手とかあるのかどうかしらんけど）
・西中島〜南吹田
・江坂〜豊津🐶
江坂で粘りに粘ったうえにこっちに帰ってくるどころかワンメーター1発で終える。
戻ろう。
・関電病院〜南海難波駅
・南海難波駅〜芦原橋駅
・大淀西〜阪神前
・福島4〜竹島2
・新梅田シティ〜中津駅
・西天満〜梅田新道
・関電病院〜鷺州🐶
・大淀中〜新福島
・関電病院〜南海難波駅
・南海難波駅〜元町3🐶
・南堀江〜難波
・南久宝寺〜大国町
・大国町〜元町🐶
・日生病院〜市岡〜立売堀〜日生病院 4400！
戻ってからはミナミとの往復がそこそこあり、繋がりも良かった。
そして最終で病院巡り、距離より時間でミドルをゲットして終了です。
合計 23600円（税抜） 累計 462,510円
営業回数 19回 累計 353回
単価1242 円（税抜）単価累計1310 円
営業距離 63km 累計 1225km
走行距離129km 累計 3266km
乗車49% 累計乗車率37.5%
チップ 640円 累計 7410円
自腹 800円 累計 1120円
最後にタクシードライバーあるあるを
早く言いたいので、、
乗場で自分が先頭になった瞬間、待機時間が長くなる〜〜。
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◆初の関西国際空港！
12/9（日） 晴れ /曇り 5℃〜10℃
23乗務目
寒い。寒すぎる。
たった4.5日前の最高気温20℃オーバーはなんだったのか。
まあ、12月も中盤に差し掛かってるので当然といえば当然か。
今日出れば、明日はお休みいただいてます。
頑張ってまいりましょ。
・歌島2〜塚本駅
・十三〜三津屋〜十三
・東心斎橋〜谷町9
・大深町〜天神橋6
・長柄〜心斎橋
・信濃橋〜北浜
・湊町〜西長堀〜桜橋
・備後町〜桜橋
・堂島穴〜関西国際空港 12400！
・天王寺北口〜林寺
・桃谷駅西〜難波
・堂島穴〜大阪駅
・大阪駅プール〜京セラドーム
・川口1〜土佐堀3
朝一、塚本周辺に着くまでに手が上がるという
これも10回に1回ぐらいの出来事。
目的地は塚本駅で当然の🐶ちゃん、
流してるし、景気付なのでまあ、ありがたい。
十三付近で忘れ物を取りに帰る方が乗られる。
この場合、十三駅に戻ると思いきや、そのまま目的地まで行ってという、ロングに化けるチャンスではあったが、残念ながらならず。
お堅い人です。
久しぶりに以北で2乗車あったがヨドリバーは渡れず。。
可もなく不可もなくで、迎えた9発目、
遂に初の関空キター！！
メーターがグングン上がっていく光景は凄かった。
この1本で今日のこれ以外の13本の売り上げを超えちゃうからやっぱすげーわ。
合計 23910円（税抜） 累計 438910円
営業回数 14回 累計 334回
単価 1707円（税抜）単価累計 1314円
営業距離 92km 累計 1162km
走行距離204km 累計 3137km
乗車45% 累計乗車率37%
チップ 0円 累計 6770円
自腹 800円 累計 1120円
関空の一発があったおかげで単価は1700円オーバーで、走行距離も初の200km。
やっぱ5・5（GOGO）割があるとはいえ、1240円×10回乗せることを思えば凄いことよ。
帰りは大浜から下道で帰ったが自腹を使って戻るかどうかの判断は今後の課題やね。
ええ体験できました。
感謝、感謝。
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◆土曜日、帰りたいのに帰れない。
12/8（土） 晴 /曇り 7℃〜11℃
22乗務目
最低気温7度ともなると流石に寒い。
まだ着てないがコート系がそろそろ必要かな。
自分は冬が圧倒的に嫌いなのだが、寒さよりも服を沢山着ないといけないのが嫌いなのである。
非オシャレ人間なのである。
あ、朝5時前から駐禁の緑のおじさんが巡回していたよ。
・阪急前〜吹田、川園町
・堂山〜芝田1 🐶
・宗右衛門〜松屋町 🐶
・平野町〜大深町
・大深町〜城見
・南森町〜松屋町
・平野町〜心斎橋 🐶
・桜川〜湊町 🐶
・湊町〜大国南
・堂島穴〜インターコンチ
・与力町〜中之島
・福島〜梅田
・堂島穴〜大淀南
・堂島穴〜天満駅
・天神橋6〜都島北通
・関目1〜桜橋
・出入橋〜天王寺
・天王寺〜我孫子
・苅田〜長吉六反
土日祝の朝一は難しい。
淀川以北はあまり粘らず、今回は早めにサクッと見切って、
阪急前から吹田、👍
吹田は初、意外と近いやん。
でも土曜のこの時間じゃ帰りにどこ寄っても厳しいのよ。
そっからどうしようもなくなり宗右衛門とか入ってみる。
酔っ払い兄さんがお相手。。
「お前●したろか」を連呼してはる。
入らなきゃ良かったと思ったが連れのお兄さんがメッチャいい人で🐶メーターだが、迷惑かけてすみませんということで3倍近い支払いをしていただく。
全然許すよ。
そこからは低単価祭り。
最後に関目から桜橋で2000円オーバー取ったし、時間もそこそこなので帰ろうと思ったが、そっから繋がりまくりの会社と逆方向へひたすら飛ばされる。
1時間ちょいで4件の10000オーバーは凄いが、帰りたいのに帰れない状況。
結局、帰りは高速使ったよ。。
乗車率は落ちるのは営業までが遠いからなのか。
及第点がわからぬ。
合計 28240円（税抜） 累計 415000円
営業回数 20回 累計 320回
単価 1412円（税抜）単価累計 1296円
営業距離 68km 累計 1070km
走行距離 158km 累計 2933km
乗車率43% 累計乗車率36.4%
チップ 1860円 累計 6770円
自腹 800円 累計 1120円
